瀏覽量:
1000
轎車用系列真空泵
零售價
0.0
元
市場價
0.0
元
瀏覽量:
1000
產品編號
所屬分類
真空泵
關鍵詞:
系列
剎車
設計
驅動
真空泵
獨特
感覺到
電機
真空
提供
數量
-
+
庫存:
0
圖片描述
一、概述：
由于蝸輪增壓汽車、混合動力車在發動機進氣岐管不能產生滿足剎車時需要的真空度，必須安裝新的部件為真空助力器提供真空源，這就是真空泵。當操作者踩下剎車踏板時，剎車輔助動力裝置是必要的，他們能夠感覺到來自剎車系統提供的助力，如果沒有真空泵，他們會感覺到剎車是比較困難的。純電動車完全靠電機驅動，必須加裝電子真空泵以滿足制動系統要求。
二、獨特設計：
1、單旋片設計
2、獨特的浮動頂端密封
3、凸輪軸驅動
4、自帶電機驅動
三、特點：
1、依據用戶要求設計不同排量
2、連續工作方式
3、體積小、重量輕、零件少
4、低振動、低噪聲
5、高耐久性
6、低能耗
相關內容
-
液壓缸是汽車駕駛室液壓舉升系統的執行部件，其作用是在液壓泵驅動下，實現地車身的翻轉。 -
液壓缸是汽車駕駛室液壓舉升系統的執行部件，其作用是在液壓泵驅動下，實現地車身的翻轉。
-
液壓缸是汽車駕駛室液壓舉升系統的執行部件，其作用是在液壓泵驅動下，實現地車身的翻轉。
-
液壓缸是汽車駕駛室液壓舉升系統的執行部件，其作用是在液壓泵驅動下，實現地車身的翻轉。
-
液壓缸是汽車駕駛室液壓舉升系統的執行部件，其作用是在液壓泵驅動下，實現地車身的翻轉。
-
液壓缸是汽車駕駛室液壓舉升系統的執行部件，其作用是在液壓泵驅動下，實現地車身的翻轉。
-
液壓缸是汽車駕駛室液壓舉升系統的執行部件，其作用是在液壓泵驅動下，實現地車身的翻轉。
-
JGF4227舉升油缸總成：（安裝距和行程可以根據顧客要求訂做），活塞桿直徑32mm，缸筒內徑40mm，油缸管接頭螺紋為M12x1.25-6h。
-
JGF4203舉升油缸總成：（安裝距和行程可以根據顧客要求訂做），活塞桿直徑32mm，缸筒內徑40mm，油缸管接頭螺紋為M12x1.25-6h。
-
JGF5209舉升油缸總成：（安裝距和行程可以根據顧客要求訂做），活塞桿直徑42mm，缸筒內徑50mm，油缸管接頭螺紋為M12x1.25-6h。
-
JGG4002舉升油缸總成：（安裝距和行程可以根據顧客要求訂做），活塞桿直徑22mm，缸筒內徑40mm，油缸管接頭螺紋為M12x1.5-6h。
-
JGG3001舉升油缸總成：（安裝距和行程可以根據顧客要求訂做），活塞桿直徑20mm，缸筒內徑30mm，油缸管接頭螺紋為M12x1.25-6h，底座安裝孔直徑為20mm，活塞桿接頭安裝孔徑為14mm。舉升油缸JGG30010.00JGG3001舉升油缸總成：（安裝距和行程可以根據顧客要求訂做），活塞桿直徑20mm，缸筒內徑30mm，油缸管接頭螺紋為M12x1.25-6h，底座安裝孔直徑為20mm，活塞桿接頭安裝孔徑為14mm。
地址：湖北省荊州市經濟技術開發區東方大道50號 總經辦電話：0716-8185508
版權所有：荊州久陽汽車零部件制造有限公司 鄂ICP備12010847號-1 網站建設：中企動力 宜昌
本網站已支持IPv6 / IPV4雙向訪問 SEO標簽
